Schutzrelais für Bahnstrom- und ÖPNV-Infrastruktur
Elektrische Bahnsysteme und Schienenverkehr benötigt hochpräzise Schutzrelais, um Energieversorgung und Fahrbetrieb zuverlässig abzusichern. Die Deutsche Bahn betreibt ein separates Bahnstromnetz mit 16,7 Hz und wird für elektrische Lokomotiven, Bahnstrom-Unterwerke, Oberleitungen sowie für 110-kV-Bahnstromleitungen eingesetzt.
Schutztechnik für Bahnstromnetz
Warum Schutztechnik im Bahnsektor unverzichtbar ist
- Kurzschluss- & Überstromschutz der Fahrstromversorgung
- Schutz von Unterwerken, Gleichrichtern und MS-Anlagen
- Überwachung von Sammelschienen & Speiseleitungen
- Fehlererkennung in komplexen Netzstrukturen
- Reduzierung von Betriebsausfällen und hohen Folgekosten
Hauptursachen für Ausfälle bei der Bahn-Infrastruktur
Ein erheblicher Teil relevanter Störungen entsteht durch elektrische Fehler, Kabelschäden, Feuchtigkeit und Alterung, wobei Stellwerke, Energieversorgung und Kabeltrassen besonders sensibel sind.
Viele Großstörungen im Schienenverkehr sind Kettenereignisse (z. B. Wasser → Isolationsabbau → Kurzschluss → Ausfall),
Kabeldurchführungen sind ein kritischer Schwachpunkt in Bahn- und Energieinfrastruktur. Sie begünstigen Wassereintritt, Isolationsabbau und Störlichtbögen und wirken häufig als Ausgangspunkt schwerer Fehlerketten. Ihre Bedeutung wird in der Praxis oft unterschätzt.
| Ursache | Bedeutung für die Bahn |
|---|
| Kabelschäden / Kabeldiebstahl | Eine der häufigsten Ursachen für großflächige Zugausfälle |
| Wassereintritt | Wiederkehrendes Problem in Stellwerken & Kabelkanälen |
| Kurzschluss / Erdschluss | Typisch nach Feuchtigkeit oder Isolationsabbau |
| Störlichtbogen | Kritisch in Schaltanlagen und Energieverteilungen |
| Sabotage / Vandalismus | Selten, aber mit extrem hoher Wirkung |
| Überhitzung | Zunehmend relevant bei Hitzeperioden |
Vorteile unserer Lösungen für Bahnstromversorgungsanlagen
- Sehr robuste Bauweise für schwere Umweltbedingungen
- Höchste Messgenauigkeit für Gleich- und Wechselstromanwendungen
- Digitale Steuerung & Fernüberwachung
- Kompatibel mit Bahn- und Tram-Infrastruktur
- Schnelle Lieferung im Gegensatz zu traditionellen Großherstellern
Typische Einsatzbereiche der Bahn-Schutztechnik
Aktuell bietet ICE keine speziellen Bahnstromschutzrelais für 16,7-Hz-Bahnnetze an. Wir sind jedoch offen für Gespräche mit potenziellen Kunden, die Bedarf an Lösungen für die 15-kV/16,7-Hz-Bahnstromversorgung in Deutschland, Österreich oder der Schweiz haben, um ggf. eine entsprechende Entwicklung und Zertifizierung anzustossen.
Bahnstromsysteme in Europa, Quelle: Wikipedia
- Deutsche Bahn Energieeinspeisung
- Unterwerke für Straßenbahn und U-Bahn
- Stadtwerke / Energieversorger
- Tunnelanlagen
- Bahnstrom-Transformatoren
Typische Anwendungsfälle für Bahn, Straßenbahn und U-Bahn
Bahnstromversorgung (AC & DC) im Schienenverkehr
- Kurzschluss- und Überstromschutz der Fahrstromversorgung
- Differentialschutz für Bahnstrom-Transformatoren
- Schutz der 50-Hz-Systeme
- Erdschluss- und Fehlerstromüberwachung in Umrichterwerken
- Schutz von Bahnstrom-Kabelstrecken über große Distanzen
- Spannungs- und Frequenzüberwachung im Oberleitungsnetz
- Selektivität zwischen Unterwerken, Schaltstellen und Speiseabschnitten
Unterwerke & Schaltanlagen
- Schutz von Gleichrichterunterwerken (für DC-Bahnnetze)
- Sammelschienen- und Abgangsfeldschutz
- Schutz von Einspeisungen aus dem öffentlichen Netz
- Überwachung von Ringerdführung und Parallelkabeln
- Lastfluss-Analyse bei Spannungssprüngen oder Rückspeisungen
- Schutz der MS-Schaltanlagen (10–30 kV) in Energieversorgungszentralen
Straßenbahn / Tram (Gleichstromnetze, typ. 600–750 V)
- Kurzschluss- und Lichtbogenerkennung in Gleichstromnetzen
- Schutz von DC-Sammelschienen und Abgängen zu Oberleitungen
- Überwachung der DC-Fehlerströme bei langen Trassen
- Schutz von Gleichstrom-Unterwerken (Umrichter + Transformatoren)
- Schutz bei Rückspeisebetrieb moderner Trams (Energy Recovery)
U-Bahn (meist 750 V Gleichstrom)
- Fehlerstromschutz in Tunnelanlagen
- Schutz der Notstrom- und Evakuierungsversorgungssysteme
- Kabelüberwachung in langen Streckenabschnitten
- Schutz der Erdungs- und Potentialausgleichssysteme
- Schutz der Trafo- und Schaltstationen für Schienen- und Betriebstechnik
Betriebshöfe & Werkstätten
- Schutz von Hilfs- und Nebennetzen (Ladegärten, Prüfstände, Waschanlagen)
- Motor- und Pumpenschutz (z. B. Kühl-, Lüftungs- und Hydraulikpumpen)
- Steuer- und Automatisierungsnetzschutz
- Schutz von Fahrleitungsabschnitten bei Wartung und Abschaltung
Gemeinsame Anwendungsfälle (Bahn, Tram, U-Bahn)
- Remote Monitoring / SCADA-Anbindung
- Fehlerlokalisierung zur schnellen Entstörung
- Stromqualitäts- und Netzstabilitätsüberwachung
- Schutz in Hybrid-Anlagen (PV auf Betriebshöfen + Ladestromsysteme)
- Selektivität & Netzschutzkonzepte zur Betriebssicherheit
- Absicherung von kritischer Infrastruktur (KRITIS)
Bahnschutztechnik-Produkte von ICE
ICE liefert seinen weltweiten Bahnkunden – darunter SNCF Réseau, EUROTUNNEL, STIB, ONCF, KORAIL und AURIZON – ein vollständiges Portfolio digitaler, multifunktionaler Schutzsysteme für AC- und DC-Bahnanwendungen, ergänzt durch ein umfassendes Angebot an Engineering- und Supportleistungen.
Finden Sie eine Produktübersicht zur Schutztechnik für die Bahn von ICE zum Herunterladen in englischer Sprache:
Für die Sicherung von Datenkabeln und Stromleitungen an Bahngleisen gegen Feuer und Explosionen bieten wir darüber hinaus spezielle schwer entflammbare und explosionsgeschützte Schutzrohre/-schläuche an.
Ausgesuchte Kundenreferenzen von ICE im Bahnbereich / Schienenverkehr
Breite Abdeckung: ICE-Schutz- und Steuerungstechnik ist u. a. bei klassischer Eisenbahn, Metro, Hochgeschwindigkeit (TGV/KHSR) sowie kritischer internationaler Infrastruktur (Eurotunnel) im Einsatz.
🇫🇷 Frankreich
- SNCF
Alle Bahnunterwerke inkl. TGV-Unterwerke
- RATP
Pariser Metro / Untergrundbahnen
🇧🇪 Belgien
🇩🇰 Dänemark
🇫🇮 Finnland
🇮🇹 Italien
- Ferrovie dello Stato
- Italfer
🇰🇷 Südkorea
- KHRC (High-Speed Rail)
- KNR
🇱🇺 Luxemburg
🇪🇸 Spanien
🇸🇪 Schweden
🇬🇧 Vereinigtes Königreich
